Новинки «Бечет»: горьковские бортовики и наборы деталей для сборки от Dip Models

11.03.2024

Бортовые грузовики из Горького – модели, к которым Dip Models испытывает многолетнее пристрастие. Учитывая обилие модификаций бортовиков, разгуляться есть где, и для новинок всегда найдется несколько интересных прототипов.

Вот и сейчас Dip Models подготовил тройку как всегда изящных масштабных моделей горьковских грузовиков, изрядно потрудившись над их советским обликом и старательно поработав с цветом.

52-е поколение горьковских бортовых грузовиков из 70-х

Две новые модели в масштабе 1:43 от Dip Models посвящены «колхозным» версиям бортовиков 52-го поколения 66-го и 69-го годов. Собственно, для работы в сельской местности 52-е поколение и создавалось.

Грузовики 52-го поколения сменили уже устаревшую довоенную 51-ю серию. Они отличались высокой проходимостью с прицелом на то, что ездить им придется не по асфальту, хорошей выносливостью и неприхотливостью, ведь готовили транспорт для сурового труда в сельской местности и на городских стройках.

Тем не менее 52-е грузовики из Горького были выпущены в экспортных модификациях, включая варианты для тропических стран. Была даже версия грузовика-такси на 12 пассажиров, для которых заботливо были установлены деревянные скамейки прямо в кузове.

Но прошлое поколение, несмотря на огромные ресурсы, вложенные в производство, 52-м грузовикам обогнать не удалось: по сравнению с 3,3 млн штук грузовиков 51-го поколения, 52-е были выпущены в общем объеме, не превышающем 1 млн.

Главной особенностью 52-го поколения является платформа с тремя откидными бортами. Ее делали из дерева на металлическом клепаном каркасе. Чтобы исключить перегруз машины, на боковые борта наносили ограничение «2,5 т», по которому узнается большинство горьковских грузовиков 52-го поколения.

Разницу между версиями грузовиков 66-го и 69-го годов можно детально изучить по масштабным моделям от Дип Моделс. К 69-му году машины обзавелись двумя зеркалами заднего вида, вместо одного зеркала со стороны водителя у модификаций 66-го года, двухоконные диски сменились шестиоконными.

Для обеих моделей Dip Models изготовил полностью новый кузов и использовал новые покрышки «МИ-173».

Армейский грузовик из Горького 53-го поколения

Вместе с началом выпуска 52-го поколения горьковских грузовиков свет увидели машины с названием 53Н.

Это была серия, разработанная специально для Советской армии. Ее отличительные особенности:

• специнвентарь и снаряжение в комплекте (топор, пила и другие полезные в дороге инструменты), 
• 2 бака для топлива (основной – на 90 л, дополнительный – на 105 л), 
• выключатель АКБ, пусковой подогреватель,
• подставка-держатель для личного оружия водителя.

Армейские машины дополнительно комплектовались утеплительными чехлами на капот и радиатор, аптечкой для шин и уникальным светомаскировочным набором (насадки на фары, вставки к фонарям, номерному знаку, плафону кабины) для перемещения в темное время суток.

У Dip Models из особенностей армейской версии представлен дополнительный бензобак, надставные борта и тент (не разворачивается). Иногда в условиях острой нехватки грузовиков во время жатвы на колхозных полях можно было встретить армейские версии. Именно такой военный труженик полей с характерной уточняющей табличкой «Уборочная» и стал прототипом для масштабной модели Дип Моделс.

Наборы деталей для сборки от Dip Models

В разделе «Сборные модели» каталога «Бечет» вы можете купить не только полноформатные киты для сборки с инструкциями и декалями, но и наборы деталей для сборки от Dip Models. Производитель отличился в нише сборных моделей лаконичностью, ожидаемо высоким ценником и идеальной геометрией элементов. У нас можно купить наборы деталей для сборки от Dip Models:

• фургона КИ-51,
• грузовика из Горького 52-03,
• грузовика из Горького 53Н.

Кроме этого, для заказа доступен передний мост для горьковского автомобиля 51. Детали в наборах можно использовать для сборки целевых моделей, а также в творческих экспериментах, конверсиях и диорамах.

По отзывам моделистов, при относительно высокой цене Dip Models смог предложить серьезный уровень исполнения элементов без кривизны, досадных ошибок в размерах, необходимости длительной подгонки и подрезки. С такими исходниками процесс сборки превращается в абсолютное и ничем не омраченное удовольствие.